Thierry Couderc

  Au cours de 25 années de carrière comme officier au sein de la Marine nationale, Thierry Couderc a passé un tiers de son temps de service dans les unités de l’aéronautique navale. Il a participé aux essais en vol de matériels et de nouvelles tactiques sur hélicoptères de combat, puis a dirigé un centre d’analyse des vols et d’organisation des missions spéciales des avions de patrouille maritime, pour terminer sa carrière en tant que responsable militaire de l’aéroport de Cherbourg, chargé de la coordination aérienne des commémorations du soixantième anniversaire du débarquement en Normandie. Impliqué de par ses fonctions dans l’étude des facteurs humains, il a étudié la sociologie du risque et publié en 2001 un mémoire sur l’influence des facteurs psychosociologiques sur la sécurité des vols de loisirs. Parallèlement à sa carrière d’officier de marine, Thierry Couderc a en effet pratiqué l’aviation légère à titre personnel à partir de 1989, et l’Ultra Léger Motorisé dès 1994. Il tirera de l’expérience du montage en 1996 de l’un des tout premiers kits du modèle Skyranger, le livre « comment construire votre ULM en kit », qui fait toujours référence à ce jour. Vice-président de l'European Helicopter Association (EHA) et directeur exécutif de l'Union Française de l'Hélicoptère (UFH) Thierry Couderc vient d'être récompensé d'un "Lifetime Achievement Award" des distinctions annuelles "Salute to Excellence" par la VAI (ex Helicopter Association International, HAI). Il s’implique en outre dans le soutien à l’activité des pilotes handicapés depuis de nombreuses années, en acceptant la charge de porte-parole de l’Aéro-club des Sourds de France, dont il devint le premier membre entendant en 2006 et au sein duquel il vol régulièrement. Thierry Couderc est chevalier de l’Ordre national du Mérite. Il est titulaire de la médaille de l’aéronautique et de la médaille d’Or de la Défense nationale, agrafe « aéronautique Navale ».