Manuel du pilote d'avion (20e éd.) - le livre seul (PPL et LAPL)
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Les additifs réglementaires dont font l’objet cette édition sont accessibles dans l’onglet « Documents joints » ci-dessous. Il en est de même pour l’édition précédente, ceci afin de lui maintenir son actualité.
Le Manuel Avion : formation initiale et maintien des compétences. Ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL.
Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
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Rubrique :
Avion
ISBN :
9782383951247
Référence :
2124
Année de parution :
2024
Les additifs réglementaires dont font l’objet cette édition sont accessibles dans l’onglet « Documents joints » ci-dessus. Il en est de même pour l’édition précédente, ceci afin de lui maintenir son actualité.
Programme considéré comme conforme à l'Aircrew pour une utilisation en ATO section 1 et DTO
https://www.ecologie.gouv.fr/organisme-formation-declare-dto
Pensez à télécharger les additifs réglementaires qui permettent au fil du temps, de garder son actualité à l'ouvrage.
Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
Les phases du Manuel Avion
- Phase 1 : Connaissance de l’avion
- Phase 2 : Pilotage de base
- Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
- Phase 4 : Navigation
- Phase 5 : Météorologie
- Phase 6 : Pilotage avancé
- Phase 7 : Préparation et gestion du vol
- Phase 8 : Le cadre institutionnel
- Phase 9 : Les licences européennes
- Phase 10 : Performance humaine et ses limites
La richesse de l’index est une aide précieuse :
- pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace
- et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides
La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les 570 figures du manuel.
Conformité et veille réglementaire
Programme conforme DTO et ATO pour la théorie et la pratique, PPL(A) et LAPL(A)
(www.ecologique-solidaire.gouv.fr/organisme-formation-declare-dto)
Le présent Manuel suit la trame de conformité FCL :
- Il est conforme à l’AMC1 FCL.210 / AMC1 FCL.215 pour la formation théorique pour l’obtention de la PPL – A.
(FCL.020, FCL.200, FCL.205, FCL.210, FCL.215, FCL.235, AMC1 FCL.235, AMC3 FCL.235). - Il est conforme à l’AMC1 FCL.115 / AMC1 FCL.120, 125 pour la formation théorique pour l’obtention de la LAPL – A.
(FCL.100, FCL.105, FCL.110, FCL.115, FCL.120, FCL.125).
Tous les points du Syllabus sont traités.
Vous trouverez dans l'onglet "Documents joints" les points corrigés depuis la sortie du manuel. Nous faisons une veille réglementaire et indiquons à cet endroit les éléments modifiés.
Les programmes pratiques approuvés sont disponibles ici :
| Référence : | 2124 |
| Nombre de pages : | 512 |
| Format : | 21x29,7 |
| Reliure : | Broché |
| Rôle | |
|---|---|
| Collectif Manuel Avion | Auteur |
Phase 1 : Connaissance de l’avion
Phase 2 : Pilotage de base
Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
Phase 4 : Navigation
Phase 5 : Météorologie
Phase 6 : Pilotage avancé
Phase 7 : Préparation et gestion du vol
Phase 8 : Le cadre institutionnel
Phase 9 : Les licences européennes
Phase 10 : Performance humaine et ses limites
Contenu des épreuves pratiques pour la délivrance de la LAPL(A) et de la PPL(A)
Progression type
Index
Table des figures
Table des matières
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