Mon premier brevet aéronautique - préparer le BIA 5e édition
L'auteur a voulu ici rassembler des sujets utiles et importants pour préparer les épreuves du B.I.A. (Brevet d’Initiation Aéronautique) : Aéronefs, Aérodynamique et Mécanique du vol, Pilotage, Météorologie, Navigation, Réglementation, Sécurité, Histoire de l’Air et de l’Espace et Aéromodélisme.
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Ce recueil ludique, a été pensé et bâti pour que les candidats puissent passer l’examen avec succès. Fidèle à sa méthode pédagogique faisant appel aux dessins et croquis, Jean NICOLAS a voulu conserver l’intérêt des couleurs et personnages pour mieux présenter les explications techniques. Cet ouvrage s'adresse aussi aux enseignants passionnés d’aéronautique et de l’espace.
Référence : | 2036 |
Nombre de pages : | 192 |
Format : | 16x24 cm |
Reliure : | Broché |
Rôle | |
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Nicolas Jean | Auteur |
Chapitre 1 –Les aéronefs
Début des explorations aériennes
L’avion
Les Ultra Légers Motorisés
Le planeur
Les voilures tournantes
Les réacteurs
Chapitre 2 –Aérodynamique-Mécanique du vol
Aérodynamique-Caractéristiques de l’air
Aérodynamique-Écoulement de l’air
Aérodynamique-Résistance de l’air
Aérodynamique–Courbure du profil
Aérodynamique-Calcul de la résistance de l’air
Aérodynamique-Profil de l’aile
Aérodynamique-Caractéristiques de l’aile
Aérodynamique-Écoulement de l’air
Aérodynamique-La portance
Aérodynamique-La traînée
Aérodynamique-La traînée induite
Aérodynamique-La polaire
Mécanique du vol-Le centre de gravité
Mécanique du vol-Les forces ZAet XA
Mécanique du vol-Étude du vol en montée
Mécanique du vol-Étude du vol en descente
Mécanique du vol-La descente planée
Mécanique du vol-Le facteur de charge
Mécanique du vol-Les dispositifs hypersustentateurset hyposustentateurs
Problèmes d’Aérodynamique et de Mécanique du vol
Chapitre 3 –Le pilotage
L’axe de Tangage
L’axe de Roulis
L’axe de Lacet
Effets secondaires
Références de vol
Le virage
Instruments de bord
Références instrumentales
Le compensateur
Le décollage
Performances au décollage
L’approche-L’atterrissage
Chapitre 4 –Connaissance des aéronefs
Structure et construction
Structure et construction-Le groupe motopropulseur
Structure et construction-Circuit carburant
Structure et construction-L’hélice
Les atterrisseurs
Les instruments
Chapitre 5 –Météorologie
L’atmosphère
Composition de l’atmosphère
La pression
La température
La convection
L’atmosphère type
L’humidité
Le vent
Les masses d’air
Le front chaud
Le front froid
La perturbation
L’occlusion
Les systèmes nuageux
Les nuages
Documents météorologiques
Chapitre 6 –Navigation –Réglementation –Sécurité
Navigation-Tracé de navigation
Navigation-Nord magnétique-Nord géographique
Navigation-La déclinaison magnétique
Navigation-Le déviation
Navigation-Le triangle de vitesses
Navigation-L’altimétrie
Navigation-Le calage au QFE
Navigation-Le calage au QNH
Navigation-Le calage sur 1013 hPa
Le goniomètre
Le Radio Compas
Le V.O.R.
L’I.L.S.
Le D.M.E.
Le Transpondeur
Le Radar
Le G.P.S.
Réglementation–Sécurité-L’aérodrome
Le tour de piste
Le circuit basse hauteur
Réglementation-Sécurité-Règles de vol à vue
Réglementation-Sécurité-Classement des espaces
Réglementation-Sécurité-Survol maritime
Réglementation-Sécurité-Règles de sécurité
Chapitre 7 -Histoire de l’air et de l’espace
Le ballon
Le dirigeable
Les plus lourds que l’air
La guerre 14-18
Le lendemain de la guerre
Les hydravions
Les raids aériens
Les compagnies commerciales
Le temps des raids
Avions de la Seconde Guerre mondiale
Événements importants de l’histoire
Utilisation du moteur à réaction
Conquêtes de l’espace
Le Solar Impulse
Chapitre 8 –Aéromodélisme
Rêve d’enfant –Première création
Performance des ailes –Profil d’une aile
Centre de gravité
Réglage du planeur
Passons à l’avion
Les accus LI-PO et leur chargeur
La turbine électrique
Les moteurs électriques Brushless
La turbine à gaz
La radiocommande
Index
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