Durant la Deuxième Guerre Mondiale, un des avions le plus surprenant de la RAF fut sans conteste le "Lysander".
Le Lysander fut employé et connut la notoriété, par le transport clandestin d'agents spéciaux entre la France et l'Angleterre . Mais qui se souvient de son utilisation comme avion de reconnaissance, voire d'appui tactique en Europe comme en Asie ?
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Rubrique :
Histoire & Récits
ISBN :
2-913663-02-8
Référence :
1106
Année de parution :
2010
Durant la Deuxième Guerre Mondiale, un des avions le plus surprenant de la RAF fut sans conteste le "Lysander".
Le Lysander fut employé et connut la notoriété, par le transport clandestin d'agents spéciaux entre la France et l'Angleterre . Mais qui se souvient de son utilisation comme avion de reconnaissance, voire d'appui tactique en Europe comme en Asie ?
Le "Lysander", premier produit connu de la firme "Westland". Hommes, femmes, enfants du Royaume-Uni en guerre allaient bientôt être étonnés tant ses formes étaient caractéristiques. Aujourd'hui encore, l'amateur le moins averti est à même, en le montrant du doigt, de reconnaître un Lysander et d'identifier un "Lyzzie" (nom donné avec affection par ceux qui l'avaient piloté et appris à le respecter autant qu'à l'aimer)
Résultat d'un concept déjà dépassé au moment de son développement, il échoua totalement dans le rôle pour lequel il avait été réalisé initialement. Ainsi, une fois les combats engagés sur le territoire européen, allait-il payer un lourd tribut en opérations. Ceci étant, il servit finalement à d'autres tâches où, d'ailleurs, il excella. Il devint bientôt très populaire dans la France occupée, sous le nom de "'Avion qui vient de Londres". A ce titre, le Lysander trouva, entre les mains d'hommes de courage et d'audace, sa vraie place au sein de la R.A.F.
| Référence : | 1106 |
| Nombre de pages : | 104 |
| Format : | 21x29,7 |
| Reliure : | Broché |
| Rôle | |
|---|---|
| Legrand Jean-Michel | Auteur |
AVANT-PROPOS
INTRODUCTION
PREMIÈRE PARTIE : NAISSANCE DU LYSANDER
I. ESPRIT DE LA CONCEPTION DU LYSANDER
II. LE PROJET «P.8»
III. CONCEPTION ET CONSTRUCTION DE L’APPAREIL
IV. L’AÉRODYNAMIQUE DE L’AILE
V. DÉVELOPPEMENT ET PERFECTIONNEMENT DU LYSANDER
VI. SON ENTRÉE EN SERVICE ET LA CAMPAGNE DE FRANCE
DEUXIEME PARTIE : LE LYSANDER PREND SON ESSOR
I. APRÈS LA CAMPAGNE DE FRANCE
II. LA FORMATION D’UN PILOTE
III. NOTES POUR LES PILOTES
IV. LES OPÉRATIONS DE RAMASSAGE
TROISIEME PARTIE : UN PEU D’HISTOIRE
I. LE LYSANDER DES «SABENA OLD TIMERS»
II. LE LYSANDER EN ORIENT
III. LE LYSANDER POLYVALENT !
IV. LE LYSANDER SOUS D’AUTRES COULEURS
V. ESSAIS EN VOL
ANNEXES
ANNEXE A : LE LYSANDER DES «SABENA OLD TIMERS»
ANNEXE B : LES LYSANDER CANADIENS
ANNEXE C : PRODUCTION EN LYSANDER DE WESTLAND 1935 A 1942
ANNEXE D : AVIONS PERDUS EN COMBAT OU DU FAIT DE L’ENNEMI
ANNEXE E : «SQ DE LYSANDER CODES»
ANNEXE F : TABLEAU COMPARATIF
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