La théorie du CFS (CCA)

Première Partie : Sécurité Sauvetage
Avant-propos

Chapitre 1 Éléments de connaissance aéronautique
1.1. Unités de mesure utilisées en aéronautique
1.2. L’aéronef : structure et systèmes
1.2.1. La cellule
1.2.2. Le vol
1.2.3. Les circuits
1.2.4. Moyens d’accès et d’évacuation
1.3. Notions élémentaires de météorologie appliquée
1.3.2. L’atmosphère standard internationale (ISA)
1.3.3. Nuages
1.3.4. Orages
1.3.5. Neige et glace
1.3.6. Turbulences
1.3.7. Climats régionaux
1.4. Organisation des services de recherche et de sauvetage 28
1.4.1. Le rôle de l’OACI
1.4.2. Les services de la navigation aérienne
1.4.3. Les services SAR
1.5. Incidents et accidents : phases critiques de vol
1.6. Auto-évaluation

Chapitre 2 Réglementation
2.1. Manuel d’exploitation
2.2. Textes régissant l’équipage
2.2.1. Composition de l’équipage
2.2.2. Fonctions des membres d’équipage
2.2.3. Conditions pour être personnel navigant
2.2.4. Formation et maintien des compétences
2.2.5. Responsable de cabine
2.2.6. Responsabilités de l’équipage
2.2.7. Nombre minimal de PNC à bord d’un avion
2.2.8. Langue commune
2.2.9. Réglementation des temps de vol, de service et de repos
2.3. Textes régissant les passagers
2.3.1. Nombre maximal de passagers admissibles à bord
2.3.2. Transport des enfants
2.3.3. Passagers à mobilité réduite
2.3.4. Passagers non admissibles, refoulés ou en détention
2.3.5. Accès au poste de pilotage
2.3.6. Interdiction de fumer à bord
2.3.7. Alcool, médicaments et drogues
2.3.8. Appareils électroniques portatifs
2.3.9. Bagages cabine
2.3.10. Animaux en cabine
2.4. Équipements réglementaires de sécurité
2.4.1. Issues
2.4.2. Dispositifs d’évacuation d’urgence
2.4.3. Portes intérieures et rideaux
2.4.4. Sièges et ceintures de sécurité
2.4.5. Consignes « Attacher les ceintures » et « Défense de fumer »
2.4.6. Protection au feu des toilettes
2.4.7. Système d’interphone
2.4.8. Système d’annonce passagers
2.4.9. Éclairage de secours
2.4.10. Détecteur de radiations cosmiques
2.4.11. Oxygène
2.4.12. Notices individuelles de sécurité
2.4.13. Lampes torches
2.4.14. Mégaphones
2.4.15. Extincteurs à main
2.4.16. Haches de secours et pieds de biche
2.4.17. Trousses de premier secours
2.4.18. Trousse médicale d’urgence
2.4.19. Gilets de sauvetage
2.4.20. Équipements pour vols prolongés au-dessus de l’eau
2.4.21. Équipements pour survol de régions terrestres désignées
2.5. Auto-évaluation

Chapitre 3 Consignes générales en vol normal
3.1. Le briefing
3.2. La visite prévol
3.3. Embarquement des passagers
3.4. Roulage avant décollage
3.5. Décollage
3.6. Montée
3.7. Croisière
3.7.1. Passagers indisciplinés
3.7.2. Turbulences en vol
3.8. Descente
3.9. Atterrissage
3.10. Roulage après atterrissage
3.11. Débarquement des passagers
3.12. Transit avec passagers à bord sans/avec avitaillement en carburant
3.13. Procédures et listes de vérifications : récapitulatif
3.14. Auto-évaluation

Chapitre 4 Consignes générales en cas d’urgence
4.1. Importance du facteur temps et des relations entre les membres d’équipage en cas d’urgence
4.2. Feu et fumée
4.2.1. Types et classification des feux
4.2.2. Types d’extincteurs
4.2.3. Prévention des feux
4.2.4. Lutte contre le feu à bord
4.2.5. Procédures générales des services d’urgence au sol
4.3. Dépressurisation
4.4. Atterrissage et amerrissage forcés
4.4.1. Phase d’alerte
4.4.2. Préparation de la cabine
4.4.3. Sélection et préparation des passagers requis
4.4.4. Préparation des passagers
4.4.5. Phase finale
4.5. Évacuations d’urgence
4.6. Auto-évaluation

Chapitre 5 La survie
5.1. Principales agressions dans chaque type de survie
5.1.1 La déshydratation
5.1.2 La chaleur
 5.1.3 Le froid
5.1.4 La faim
5.1.5 La peur
5.2. Utilisations des moyens individuels et collectifs
5.2.1. Survie en mer
5.2.2. Survie en zones terrestres
5.2.2.1. Survie en zone désertique chaude
5.2.2.2. Survie en zone désertique froide (zone polaire)
5.2.2.3. Survie en zone tropicale
5.2.2.4. Survie en haute montagne
5.3. Auto-évaluation

Chapitre 6 Marchandises dangereuses – Sûreté
6.1. Marchandises dangereuses
6.1.1. Philosophie générale
6.1.2. Réglementation
6.1.3. Limitations au transport
6.1.3.1. Marchandises dangereuses dont le transport est interdit
6.1.3.2. Marchandises dangereuses cachées
6.1.3.3. Marchandises dangereuses autorisées au transport aérien
6.1.3.4. Marchandises dangereuses en dérogation
6.1.3.4.1. Quantités limitées
6.1.3.4.2. Quantités exemptées ou exceptées
6.1.3.4.3. Exemptions accordées à l’exploitant
6.1.3.4.4. Marchandises dangereuses dans les bagages
6.1.4. Classification
6.1.5. Marquage et étiquetage des colis
6.1.6. Procédures d’urgence
6.2. Sûreté
6.2.1. Définition
6.2.2. Contexte réglementaire
6.2.3. Sûreté dans les aéroports
6.2.4. Protection de l’avion
6.2.4.1. Articles prohibés en cabine
6.2.4.2. Réconciliation bagage-passager
6.2.4.3. Fouilles de sûreté de l’avion
6.2.4.4. Protection du poste de pilotage
6.2.4.5. Intervention illicite
6.2.5. Formation 6.3. Auto-évaluation

Chapitre 7 Facteurs humains
7.1. Le modèle SHELL
7.2. La gestion des ressources de l’équipage (CRM)
7.2.1. Définition et historique
7.2.2. Objectifs de la CRM
7.3. Communication
7.4. Performance et limites humaines
7.5. Compréhension et évaluation de la situation
7.6. Fatigue et vigilance
7.7. Perception de soi
7.8. L’autoévaluation
7.9. Confiance en soi
7.10. Erreur humaine et fiabilité
7.11. Stress et gestion du stress
7.12. Auto-évaluation

Deuxième Partie : Secourisme

Chapitre 1 Notions élémentaires d'anatomie et de physiologie
1.1 Le squelette
1.2 Le système nerveux et le cerveau
1.3 Le système cardio-vasculaire
1.4 L’appareil respiratoire (ventilatoire)
1.5 L’appareil digestif
1.6 L’appareil urinaire et génital
1.6.1 L’appareil urinaire
1.6.2 L’appareil génital
1.7 Auto-évaluation

Chapitre 2 Le milieu aéronautique et les réactions de l’organisme
2.1. Réactions physiologiques dues aux vols en altitude
2.1.1. Rappel des caractéristiques de l’atmosphère
2.1.2. Hypoxie, trouble majeur dû à la diminution d’oxygène
2.1.3. Effets sur les cavités semi-closes
2.1.3.1. L’oreille
2.1.3.2. Les autres cavités semi-closes
2.1.4. Effets liés aux variations de pression rapides ou explosives
2.1.5. Effets liés à l’ozone
2.2. Autres réactions physiologiques
2.2.1. Effets liés à la sécheresse de l’air
2.2.2. Effets liés au mal de l’air et aux turbulences
2.2.3. Effets liés à l’immobilité
2.2.4. Effets liés aux bruits, vibrations et décélérations
2.2.5. Effets liés au déplacement
2.3. Réaction psychologique au voyage aérien
2.3.1. Hyperventilation
2.3.2. Crise de spasmophilie (tétanie)
2.3.3. Agitation / Panique
2.5 Auto-évaluation

Chapitre 3 Matériel disponible et modalités d’utilisation
3.1 Composition et utilisation des trousses de premier secours
3.2 Composition et utilisation de la trousse médicale d’urgence
3.3 Tensiomètre
3.4 Défibrillateur
3.5 Station portable de télémédecine
3.6 Oxygène
3.7 Matériel improvisé à bord
3.8 Auto-évaluation

Chapitre 4 Protocole d’intervention
4.1. Rôle du PNC en secourisme aéronautique
4.2. Évaluation / bilan d’un malade ou d’un blessé
4.3. Chaîne de secours PNC- médecin – SAMU/SMUR
4.3.1. Rédaction d’un compte-rendu
4.4. Auto-évaluation

Chapitre 5 Troubles du comportement
5.1 Épilepsie
5.2 Crise d’hystérie
5.3 Ivresse
5.4 Drogues
5.5 Auto-évaluation

Chapitre 6 Pathologies abdominales
6.1 Généralités
6.2 Troubles digestifs
6.3 Indigestion
6.4 Intoxication alimentaire
6.5 Ulcère de l’estomac et ses complications (urgence potentielle)
6.6 Appendicite (urgence potentielle)
6.7 Péritonite (première urgence)
6.8 Colique hépatique (urgence potentielle)
6.9 Colique néphrétique (urgence potentielle)
6.10 Grossesse extra-utérine (première urgence)
6.11 Occlusion intestinale aiguë (première urgence)
6.12 Rétention aiguë d’urine (urgence potentielle)
6.13 Auto-évaluation

Chapitre 7 Accouchement à bord (urgence potentielle)
Auto-évaluation

Chapitre 8 Atteintes du squelette
8.1 Fracture d’un membre
8.2 Fracture du bassin
8.3 Fracture de côtes
8.4 Fracture de la colonne vertébrale (rachis)
8.5 Traumatisme crânien (urgence potentielle)
8.6 Entorses et luxations
8.7 Auto-évaluation

Chapitre 9 Brûlures, gelures et autres effets de la chaleur et du froid
9.1 Brûlures et plaies de faible étendue
9.2 Brûlures graves
9.3 Coup de Soleil
9.4 Coup de chaleur
9.5 Gelures
9.6 Auto-évaluation

Chapitre 10 Hémorragies
10.1 Généralités
10.2 Petites hémorragies externes
10.3 Petites hémorragies extériorisées
10.4 Hémorragies extériorisées graves (première urgence)
10.5 Auto-évaluation

Chapitre 11 Détresses circulatoires, respiratoires et vasculaires
11.1 Malaise vagal (syncope vagale)
11.2 Hypoglycémie
11.3 Réactions allergiques (urgence potentielle)
11.4 Crise d’Asthme
11.5 Collapsus et état de choc (première urgence)
11.6 Angine de poitrine (urgence potentielle)
11.7 Infarctus du myocarde (première urgence)
11.8 Œdème aigu du poumon (première urgence)
11.9 AVC (Accident Vasculaire Cérébral) (première urgence)
11.10 Coma (première urgence)
11.11 Arrêt cardio-respiratoire (ACR) (première urgence)
11.12 Auto-évaluation

Chapitre 12 Urgences Pédiatriques
12.1 Arrêt cardio-respiratoire en pédiatrie (ACR) (première urgence)
12.2 Asphyxie aiguë par obstruction des voies respiratoires (première urgence)
12.3 Crise d’asthme (urgence potentielle, voire première urgence)
12.4 Convulsions et Crises d’épilepsie (épilepsie : première urgence)
12.5 Perte de connaissance
12.6 Coup de chaleur
12.7 Auto-évaluation

Chapitre 13 Santé et Hygiène à bord 13.1 Maladies contagieuses 13.2 Maladies tropicales 13.2.1 Maladies virales : signes, thérapie et prévention 13.2.2 Maladies bactériennes : signes, thérapie et prévention 13.2.3 Maladies parasitaires : signes, thérapie et prévention 13.3 Maladies sexuellement transmissibles 13.3.1 Généralités 13.3.2 Le SIDA 13.4 Les vaccins et la réglementation de santé 13.5 L’hygiène de vie du PNC 13.6 L’hygiène à bord 13.6.1 La manipulation de déchets cliniques 13.6.2 La désinfection de l’appareil 13.7 Auto-évaluation Chapitre 14 Morsures et Piqûres / Corps étrangers 14.1 Morsures et piqûres d’animaux 14.1.1 Griffures de chat et morsures de chiens 14.1.2 Morsures de serpents, piqûres de scorpions et d’insectes 14.2 Corps étrangers 14.3 Auto-évaluation Chapitre 15 Exercice du secourisme en cas d’accident aérien Auto-évaluation Chapitre 16 Le décès à bord Annexe 1 Réponses aux QCM d’auto-évaluation Annexe 2 Lexique des principaux termes médicaux employés Annexe 3 Lexique des abréviations Annexe 4 Alphabet aéronautique OACI Annexe 5 Programme des connaissances théoriques exigées pour l’obtention du Certificat de Formation à la Sécurité Annexe 6 Bibliographie