Contrôle des Décollements

Name: Contrôle des Décollements
Author: Collectif
ISBN: 2854287088

Auteur :

Collectif

Le décollement sur un corps aérodynamique est un phénomène très difficile à prédire compte tenu de sa sensibilité à divers paramètres locaux. Son apparition s'accompagne de chutes des performances L'optimisation de formes a conduit à des progrès sensibles permettant d'en limiter les effets. Toutefois un pas supplémentaire doit être franchi en adoptant une gestion dynamique de ce problème. Le contrôle actif des décollements a pour objectif l'amélioration de ces situations.

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Rubrique : Mécanique – Physique

ISBN : 2854287088

Référence : 708

Année de parution : 2005

Actes du Colloque de Synthèse - GDR 2502 - Novembre 2005. Le décollement sur un corps aérodynamique est un phénomène très difficile à prédire compte tenu de sa sensibilité à divers paramètres locaux. Son apparition s'accompagne de chutes des performances L'optimisation de formes a conduit à des progrès sensibles permettant d'en limiter les effets. Toutefois un pas supplémentaire doit être franchi en adoptant une gestion dynamique de ce problème.

Le contrôle actif des décollements a pour objectif l'amélioration de ces situations. Les travaux engagés dans ce Groupement De Recherche (GDR) visent une répercussion des résultats dans les systèmes industriels par une amélioration des performances et des rendements. Il s'agit par exemple de l'augmentation de la portance, de l'amélioration de la stabilité, de la diminution de la traînée, de la pollution ou des bruits Les retombées des travaux portent sur les performances des véhicules terrestres et aériens et la réduction des nuisances sonores et environnementales. Il s'agit également de réduire la consommation qui se traduit par une économie d'énergie et par la diminution des émissions de gaz.

L'amélioration du confort en est aussi une conséquence directe. La mission du groupement est de fournir des protocoles de contrôle efficaces et pratiques. Le Groupement de Recherche « Contrôle Des Décollements » s'est orienté vers l'étude de situations représentatives des cas industriels. Il s'agit en priorité du problème du décollement et de la dynamique des structures tourbillonnaires. Toutes les voies d'analyse sont mises à profit : calculs, essais, théorie des systèmes dynamiques, contrôle optimal. Des collaborations transversales sont également développées pour mettre au point des capteurs et des actionneurs adaptés.

Des montages expérimentaux très représentatifs ont été instrumentés pour observer les phénomènes physiques et évaluer capteurs et actionneurs au sein des écoulements. Ce groupement est composé de chercheurs de plusieurs laboratoires du CNRS et des universités épaulés par les chercheurs de l'ONERA travaillant dans le même domaine. Ainsi les deux organismes vont mettre en commun leurs moyens pour répondre aux problématiques de l'industrie. Ce groupement comprend des industriels (Dassault-Aviation, PSA, Renault, SNECMA) qui appuient cette action et la jugent indispensable pour la compréhension et l'amélioration des systèmes industriels. Ils participent activement aux recherches et contribuent efficacement aux avancements des travaux.